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原理1：循环系统的发动机曲轴在每个工作循环中旋转两圈（720°），并且发动机曲轴在每个冲程中旋转半圈（180°）。 进气口行程安排是进气门打开，排气管门关闭。 排气管行程安排是打开排气管气门，关闭进气门。 对于其他两个冲程装置，进气门和排气门均关闭。

原则2：在四个时间表中，只有工作时间表才能产生动力。 其他三个时间表是为工作时间表预先准备的辅助时间表。

原理3.柴油机运行的循环系统必须具有外力，防爆柴油发动机价格，以使发动机曲轴旋转以进气，并减小行程安排。 点燃柴油进行工作行程设置后，可以借助发动机曲轴和水泵飞轮存储的动能自动进行。行程结束后，循环系统的柴油机可以自动运行而无需外部 力。

原理4：与发动机相比，柴油发动机不是混合物，而是纯净气体，它以进气冲程的方式进入气缸。 在工作行程开始时，将柴油喷到气缸上，并与气缸内的气体混合。  。 发动机利用火花放电来点燃混合气体，而柴油发动机利用高压将柴油喷射到气缸中并通过加热高温蒸汽独立地点燃，即，点燃方法不同。 因此，西安防爆柴油发动机，发动机具有一种点火系统，而柴油发动机没有点火系统。

近几年随着煤矿集约开采的推进和大型矿井的建设，辅助运输系统也取得长足发展，应用范围得到进一步扩展，防爆柴油发动机厂家电话，无轨辅助运输车辆开始大批量应用，成为众多大型矿井辅助运输的主力军。随着用量的增加，无轨辅助运输设备生产商明显增多，国内行业中的外国企业看到商机开始进入，国外设备生产商在产品出口我国的同时开始在我国独资或合资建厂。煤矿生产要求的提高、产业竞争态势的形成都对辅助运输设备配套的防爆柴油机提出了更高的要求。

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