江苏防爆柴油机组型号服务为先「康利安动力」

三滤的更换周期(柴滤、机滤、空滤、水滤)。滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的，以防杂质进入机体内，而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在，所以在机组运行过程中，过滤器就起到了重要作用，但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降，沉积过多，油路将无法畅通，这样油机带载运行时将会因油无法供给而(如同人缺氧)，所以正常发电机组在使用过程中，我们建议：、常用机组每500 小时更换三滤;第二、备用机组每二年更换三滤.

300kw防爆柴油机组低油压的可能原因：

　　1、机油油位偏低/机油太少：应该添加机油至机油尺上适当位置。

　　2、使用的机油品质或黏度不行，温度过高或过低：将曲轴箱机油排放，加入适当符合标准的机油产品。

　　3、压表失效或油压检知器失效：更换油压表或油压检知器。

　　4、柴油机机油压力传送器失效 ：更换传送器。

　　5、润滑油滤清器受阻：保养滤清器。

　　6、机油泵浦磨损：更换机油泵浦。

 汽柴油发动机各有各的势与不足，不过在整体结构及工作原理上大同小异，都包含了发动机装配的曲柄连杆机构和气缸适时换气的配器机构，还有点火、润滑、冷却和供给所组成的发动机四大系统。在工作形式上唯不同的是，发动机比柴油发动机多了个点火系统。那么，两者维修谁更复杂？柴油发动机是靠气缸中的混合气压燃产生动力，发动机的转速较低，零部件的磨损相比发动机也较小，因此使用寿命会更长些。

 在结构上，柴油发动机和发动机有很多相同的地方，每个工作循环都要经历进气、压缩、做功、排气四个冲程，但在特性方面两者还是有区分的。柴油发动机动力强、油耗低、寿命长，且经济耐用，因此被广泛用于货车上，但体积大、噪音大、燃点低以及冒黑烟等标签，让部分消费者对柴油车有所误解，在排放升级的过程中，柴油车也屡屡进入“黑名单”。发动机具有转速高、工作平稳、质量轻且易启动等势，被广泛用于家庭用车当中。