防爆柴油发动机哪里有-康利安动力售后完善-晋中防爆柴油发动机

柴油机发生过热(俗称“开锅”)，是指柴油机发生故障致使强制冷却系统内冷却介质的温度超过设定值(95℃)。防爆柴油机温度过高的表现是冷却水消耗过度，发动机冷却风扇长时间高速运转，冷却水沸腾，柴油机表面温度超过规定值等。柴油机工作时，冷却水的正常温度应保持在75℃一90℃，此时柴油机可发出功率，燃油消耗率。过热会带来较大的危害，首先是《煤矿用防爆柴油机技术检验规范(暂行)2002》规定柴油机表面的温度不得超过150℃，温度过高有引起的危险;其次柴油机温度过高会造成柴油机零件配合间隙破坏及零件强度下降，柴油机出现敲缸、冒黑烟、机油变稠及机油消耗量大，甚至拉缸或抱轴等严重故障。

煤矿井下防爆柴油发动机对温度有着比较高的要求，在使用发动机的过程中要着重从以下两个方面控制温度：，控制柴油机及其周围附属设备装置表面的温度。第二，控制废气排放到大气环境之前的出口温度。在防爆柴油机设计的过程中需要对设备采取必要的隔热处理，通过隔热处理来满足设备表面温度的基本要求。柴油机的冷却方式有两个类型，防爆柴油发动机哪里有，分别是水冷和风冷，晋中防爆柴油发动机，水冷具备良好的冷却能力，柴油机一般也会选择水冷的方式。对于表面温度比较高的零部件，在零部件温度超过300摄氏度之后还需要额外采取隔热措施使其满足温度控制要求。从实际应用上来看，柴油机废气温度可以达到650摄氏度，这个温度超过了一些可燃性物质的引燃温度，防爆柴油发动机型号，因此，在废气排放到空气环境中之前还需要对其进行必要的降温处理，防爆柴油发动机厂，在设计排气系统的时候还需要额外设计废气冷却装置，加强对废气冷却控制出口温度的控制。

矿用防爆柴油机的防爆性能的具体是如何实现的？

发动机的进气口上连通空气滤清器和进气箱

发动机的进气口连接有空气过滤器和进气箱，外界空气供给柴油机，过滤掉煤矿环境中的粉尘。发动机的排气口设置有废气处理箱，在废气处理箱中放置水并排放废气。废气中的高温废气和火星被废气处理箱中的水冷却或熄灭，柴油机排出的废气经过处理后排出，可以从根本上在煤矿含气环境中起到防爆作用，实现煤矿防爆。

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