康明斯防爆柴油机组使用安全「多图」

柴油发电机组空气滤清器的作用是滤除空气中的杂质，以保证清洁的空气进入气缸内，如果进气不洁则会导致气缸套和活塞组零件早期磨损，缩短柴油发动机组的使用寿命。空气滤清器一般又分为干式滤清器和湿式滤清器。

干式空气滤清器不需要加注机油，即可将空气中的杂质滤除，其原理是通过改变空气流动方向或使空气穿过具有微孔的滤芯，以达到净化空气的目的。干式空气滤清器的滤芯一般有金属网状滤芯和纸质滤芯两种。这两种滤芯一般使用150小时后，需要清除其中的杂质。金属网状滤芯取出后应放在中清洗，并用压缩空气吹干。纸质滤芯取出后，一般用手或木棒轻轻敲击其端面，使吸附在滤芯上的灰尘和杂质脱落。

按照一定的技术要求，湿式滤清器壳体的底部放置有机油，其目的是利用机油的黏性吸附进入气缸中空气的灰尘和杂质。目前，柴油发电机组上较多采用的是湿式空气滤清器。

一、涡轮增压器的分解

1.维修人员在分解增压器前，应在压气机壳体、涡轮壳体与中间壳体上做上装配位置记号，然后在中间壳体上拆下压气机壳体，再用两个M10螺钉在中间壳体上顶出涡轮壳体。

2.拆下压气机的盖形螺母，再用工具拆下压气机叶轮并取下平键。

3.取下转子组后，再用两个M6螺钉在中间壳体上第三名出压气机端的气封板和止推轴承，同时还要取下止推片和推力盘垫片。

4.取出压气机端的浮环和游动片并成对放好，不允许把位置放错。

5.按照同样的方法拆下涡轮端的气封板和气封环，并用钳子拆下涡轮轴承座外侧的弹簧卡环。

6.用同样的方法取出涡轮端的游动片和浮环并按拆下的顺序放好。